2月份，哈弗H6以2.02万辆的销量打败途观，一举夺得国内SUV车型销量冠军，H6赚足了眼前，同时也让大家看到了国产SUV的强大冲击力。网上对于哈弗H6的测评文章不计其数，各位对H6的外观大气、配置丰富、性价比高的优点也已经是耳熟能详。 然而一款任何产品都不是尽善尽美的，哈弗H6也一样。为了让自己买到称心如意的爱车，我觉得大家都得了解下目标车型的一些问题点，以便去4S店试乘试驾时有针对性的试车。车型的问题点，最直接最真实的来源就是车主反馈，下面收集了11位车主对哈弗H6在用车过程中发现的问题：? 车主1：哈佛H6的动力稍有逊色，1.5T的排量很多人会认为起步比较肉，但是个人认为代步足够，就是泥泞、雪地比较吃力，终究情况不多呀。? 车主2：1.5T起步来说还是有一点肉的，只要它悠起来了，无论是跑是超都挺爽的。? 车主3：现在对于我来说最烦心的就是变速箱的问题了，凉车时还好，跑一段时间后变速箱的声音就变越来越大了。还有无论何时退1挡都有些吃力，入2挡打齿也时有发生。4S检查变速箱后，对于异响的问题，说是长城的通病，可以更换变速箱，但不保证能解决问题。? 车主4：1.5T小排量，转速低的时候涡轮没跟上跑起来很累，感觉很肉。? 车主5：这么大一台SUV竟然用一台1.5盛发动机，虽然加了T，但是动力怎是一个肉字了得，光是动力肉就不说什么了，关键是它这动力也太对不起它的油耗了，9个多，这是要抢啊，我脚踩狠也有关系吧。? 车主6：速度80以上风噪有点大，车快一点2档就不太好挂。?车主7：低扭矩时动力偏弱，行进中2档退1档不顺畅。? 车主8：1800转以下很绵软，必须提前减档，高转速升档，开习惯以后能接受。? 车主9：车速稍微高一点2档退1档很费劲，3档退2档也有类似问题，档位不是很清晰。喇叭声音不是很给力，很山寨的感觉。? 车主10：变速箱不好用，新车1档升2档、2档退1档很费劲。车窗玻璃匹配不好，表现为半开玻璃关门时会有异响，震动比较大，用手都能晃得动。? 车主11：动力输出上，平坦路面强劲，但是在上坡的时候明显能感觉到动力不够用，另外1档起步的时候车内抖动很厉害。这11位车主反应的问题，主要集中在1.5T的手动车型，主要表现有两点：1.涡轮接入转速较高，导致低速时偏肉，想不肉，油门就得下狠脚。 2.变速箱1档、2档之间挂档困难，需要一段时间去适应。 话说回来，一万个人手里有一万辆哈佛H6，每个人对车的要求不一样，就会有不同的评价。以上问题仅供各位在选购H6时作为参考。国货当志强，希望更多的国货能热卖！【每日一测】斗地主双方明牌，规则是可以炸，可以三带一，可以四带二，但不能三带二。农民先出牌，请问农民怎么才能赢？ 据说这副牌90%的人都输了，你看出答案了吗？如果实在看不出的话打开微信，关注微信号：dtcyd520 回复“斗地主”即可知道答案啦！！